ইভি হাব মোটর চৌম্বক দক্ষতায় চৌম্বকীয় দিকনির্দেশের ভূমিকা কী?

বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভি) প্রযুক্তির প্রসঙ্গে, চৌম্বকীয় দিকনির্দেশের ভূমিকা ইভি হাব মোটর চুম্বক গাড়ির সামগ্রিক দক্ষতা এবং কার্যকারিতা বাড়ানোর জন্য গুরুত্বপূর্ণ। চৌম্বকীয় দিকনির্দেশটি নির্ধারণ করে যে কীভাবে মোটরটিতে ব্যবহৃত স্থায়ী চৌম্বকগুলির মধ্যে চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি একত্রিত করা হয়, যা টর্ক, তার শক্তি দক্ষতা এবং শেষ পর্যন্ত গাড়ির পরিসীমা এবং পাওয়ার আউটপুট তৈরি করার মোটরটির ক্ষমতাকে সরাসরি প্রভাবিত করে।

চৌম্বকীয়করণের দিকটি চৌম্বকীয় ডিপোলগুলির ওরিয়েন্টেশন বা চৌম্বকীয় ক্ষেত্রগুলির দিকনির্দেশকে বোঝায় চৌম্বকীয় উপাদানের মধ্যেই। একটি ইভি হাব মোটরে, এটি প্রয়োজনীয় যে এই চৌম্বকীয় ক্ষেত্রগুলি সর্বোত্তম টর্ক উত্পাদন নিশ্চিত করার জন্য স্টেটর এবং রটার উপাদানগুলির সাথে সঠিকভাবে একত্রিত হওয়া অপরিহার্য। চৌম্বকীয়করণের দিকটি যখন রটারের গতির সাথে সঠিকভাবে একত্রিত হয়, মোটরটি সর্বনিম্ন শক্তি হ্রাস সহ সর্বাধিক ঘূর্ণন শক্তি উত্পন্ন করে। যদি চৌম্বকীয়করণের দিকটি ভুলভাবে চিহ্নিত করা হয় তবে এটি বর্ধিত প্রতিরোধের এবং টর্কের ক্ষতির মতো অদক্ষতার দিকে পরিচালিত করতে পারে, যা মোটর কর্মক্ষমতাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে। চৌম্বকীয়তার প্রান্তিককরণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি ব্যতীত মোটরটি দক্ষতার সাথে কাঙ্ক্ষিত ঘূর্ণন শক্তি উত্পাদন করতে সক্ষম হবে না। মিসিলাইনড চৌম্বকীয়করণ মোটর থেকে আরও বেশি শক্তি আঁকতে পারে, যার ফলে শক্তি খরচ উচ্চতর হার এবং কম কার্যকর বিদ্যুৎ স্থানান্তর হতে পারে, ফলে গাড়ির সামগ্রিক কর্মক্ষমতা এবং শক্তি দক্ষতা হ্রাস করে।

চৌম্বকীয় দিকের আরেকটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব হ'ল এডি স্রোতগুলির প্রজন্মের উপর এর প্রভাব, যা মোটরটির ধাতব উপাদানগুলিতে প্ররোচিত বৃত্তাকার স্রোত। এই এডি স্রোতগুলি পরিবর্তিত চৌম্বকীয় ক্ষেত্র এবং মোটরের পরিবাহী উপকরণগুলির মধ্যে মিথস্ক্রিয়তার কারণে ঘটে। যখন চৌম্বকীয়করণের দিকটি সঠিকভাবে সারিবদ্ধ না করা হয়, তখন এটি শক্তিশালী এডি স্রোত তৈরি করতে পারে, যার ফলে নষ্ট শক্তি এবং তাপ হয়। এই ক্ষতিগুলি কেবল মোটরের সামগ্রিক দক্ষতা হ্রাস করে না তবে তাপীয় বিল্ডআপও ঘটায়, যা সময়ের সাথে সাথে মোটর উপাদানগুলির অবক্ষয় হতে পারে। যথাযথ চৌম্বকীয় প্রান্তিককরণের সাথে, এডি স্রোতগুলির গঠন হ্রাস করা হয়, আরও ভাল তাপ পরিচালনার জন্য এবং অতিরিক্ত কুলিং সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করার অনুমতি দেয়। এটি আরও বেশি শক্তি-দক্ষ মোটর ডিজাইনে অবদান রাখে যা অপারেশন চলাকালীন স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা বজায় রেখে কম শক্তি গ্রহণ করে।

ইভি হাব মোটরে ব্যবহৃত চুম্বকগুলির আকার বিবেচনা করার সময় চৌম্বকীয় দিকটিও একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। হাব মোটরগুলিতে ব্যবহৃত স্থায়ী চৌম্বকগুলি বিভিন্ন আকারে যেমন আয়তক্ষেত্রাকার ব্লক, রিং বা আর্ক বিভাগগুলিতে আসতে পারে। চৌম্বকীয়করণ কীভাবে ওরিয়েন্টেড করা উচিত তার জন্য প্রতিটি আকারের অনন্য প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, হাব মোটরগুলিতে সাধারণত ব্যবহৃত আর্ক-আকৃতির চৌম্বকগুলি অবশ্যই তাদের চৌম্বকীয়করণটি চাপের বক্রতা বরাবর একত্রিত করতে হবে। এটি নিশ্চিত করে যে চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি চৌম্বকের পৃষ্ঠ জুড়ে অভিন্ন, স্টেটরের সাথে মিথস্ক্রিয়াটিকে অনুকূল করে এবং উত্পাদিত টর্ককে সর্বাধিক করে তোলে। অন্যদিকে, ব্লক আকারে চৌম্বকগুলির জন্য দক্ষ শক্তি স্থানান্তরের জন্য ফ্লাক্স লাইনগুলি সঠিকভাবে নির্দেশিত হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য একটি পৃথক চৌম্বকীয় দিকের প্রয়োজন হতে পারে। কাস্টমাইজড চৌম্বকীয় দিকনির্দেশগুলির দ্বারা সরবরাহিত নকশার নমনীয়তা উচ্চতর শক্তি ঘনত্ব এবং মোটর দক্ষতা অর্জনের মূল কারণ।

চৌম্বকীয় দিকনির্দেশের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ দিক হ'ল চৌম্বকীয় স্যাচুরেশন প্রতিরোধে এর ভূমিকা। চৌম্বকীয় স্যাচুরেশন ঘটে যখন চৌম্বকীয় উপাদান চৌম্বকীয় প্রবাহ ধারণের জন্য তার সীমাতে পৌঁছে যায়। যদি চৌম্বকীয়করণের দিকটি সঠিকভাবে সারিবদ্ধ না করা হয় তবে চৌম্বকের অংশগুলি অনুকূলের চেয়ে কম চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের শক্তিতে কাজ করতে পারে, যা চৌম্বকীয় উপাদানের প্রাথমিক স্যাচুরেশন এবং অদক্ষ ব্যবহারের দিকে পরিচালিত করে। স্যাচুরেশনের ফলে টর্ক উত্পাদন হ্রাস পায়, যা মোটরটির দক্ষতা সরাসরি হ্রাস করে। চৌম্বকীয়করণের দিকটি যথাযথভাবে সারিবদ্ধ হয়েছে তা নিশ্চিত করে, নির্মাতারা চৌম্বকটির সম্পূর্ণ চৌম্বকীয় সম্ভাবনার ব্যবহার সর্বাধিক করে তুলতে পারে, প্রাথমিক স্যাচুরেশন প্রতিরোধ করে এবং মোটর তার অপারেশনাল পরিসীমা জুড়ে উচ্চতর টর্ক এবং দক্ষতা অর্জন করতে পারে তা নিশ্চিত করে .3৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩